Tỉnh Đồng Nai đang tập trung đẩy mạnh công tác giải phóng mặt bằng và tăng cường nguồn lực thi công nhằm sớm hoàn thiện tuyến đường ven sông Cái. Đây là dự án hạ tầng trọng điểm được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo khu vực đô thị trung tâm, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương trong giai đoạn mới.
Quy mô và định hướng không gian của dự án đường ven sông Cái
Dự án có tổng chiều dài gần 4,6km, kết nối qua nhiều phường trung tâm thuộc Tỉnh Đồng Nai. Theo quy hoạch kỹ thuật, tuyến đường có lộ giới nền rộng 32m, trong đó phần mặt đường dành cho xe chạy rộng 16m. Hệ thống hạ tầng đi kèm bao gồm vỉa hè, mạng lưới cây xanh và chiếu sáng hiện đại.
Công trình không chỉ đóng vai trò là tuyến giao thông đối nội quan trọng mà còn được định vị trở thành trục cảnh quan ven sông đặc trưng. Với thiết kế mở, dự án hướng tới việc tái định hình không gian sống, tạo điểm nhấn kiến trúc cho khu vực đô thị tại Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai.
Hình ảnh một đoạn tuyến đường ven sông Cái đang được thi công. Ảnh: Báo Xây Dựng
Nỗ lực tháo gỡ điểm nghẽn về mặt bằng và kỹ thuật
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng Tỉnh Đồng Nai, khó khăn lớn nhất hiện nay nằm ở công tác bàn giao mặt bằng. Đến nay, khoảng 60% diện tích dự án đã được bàn giao cho đơn vị thi công. Các khu vực còn vướng mắc chủ yếu liên quan đến hồ sơ đất đai phức tạp, đặc biệt là các diện tích thuộc Hợp tác xã Nông nghiệp Dịch vụ Gò Me.
Để giải quyết vấn đề này, các cơ quan chức năng tại Phường Trấn Biên và Phường Tam Hiệp đang phối hợp chặt chẽ với Trung tâm Phát triển quỹ đất để xác minh nguồn gốc đất, kiểm đếm tài sản và thực hiện các phương án tái định cư cho hộ dân bị ảnh hưởng. Bên cạnh đó, việc di dời các tuyến điện cao thế chồng lấn cũng đang được triển khai để tạo hành lang thi công thông thoáng.
Tiến độ thi công và các hạng mục cầu vượt sông
Tại những khu vực đã có mặt bằng sạch, các nhà thầu đang tập trung nhân lực và máy móc để triển khai san nền, phát quang. Điểm nhấn của dự án là hệ thống cầu vượt qua các kênh rạch bao gồm: cầu Chìm Tàu, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột, cầu Rạch Gió và cầu Suối Linh.
Hiện tại, phần kết cấu chính của các cây cầu này đã cơ bản hoàn thiện. Đơn vị thi công đang chuyển sang giai đoạn xây dựng đường dẫn để kết nối các đoạn tuyến, hình thành một trục giao thông liên tục dọc hành lang sông Cái. Hệ thống kè đá bảo vệ bờ sông cũng đã hình thành rõ nét, góp phần bảo vệ hành lang sinh thái ven nước.
Một góc tỉnh Đồng Nai hiện nay. Ảnh: Internet
Tầm nhìn trở thành thành phố trực thuộc Trung ương
Dự án đường ven sông Cái có tổng mức đầu tư xây lắp hơn 573 tỷ đồng, dự kiến sẽ về đích vào năm 2027. Tính đến thời điểm hiện tại, giá trị thực hiện của các gói thầu đã đạt hơn 121 tỷ đồng, tương đương khoảng 67% khối lượng hợp đồng xây lắp.
Việc nâng cấp hạ tầng giao thông ven sông là bước chuẩn bị quan trọng khi Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 95/NQ-CP thông qua đề án thành lập thêm các phường mới và hướng tới xây dựng Tỉnh Đồng Nai trở thành thành phố trực thuộc Trung ương. Dự án được xem là phép thử cho mô hình đô thị hiện đại, nơi hài hòa giữa phát triển hạ tầng kỹ thuật và bảo tồn không gian cảnh quan ven nước vốn có của địa phương.
Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch của cơ quan có thẩm quyền tại từng thời điểm thi công.
Nguồn: https://baolamdong.vn/tuyen-duong-ven-song-cai-gan-600-ty-dong-truc-canh-quan-trong-diem-cua-tinh-dong-nai-436109.html
