Ngày 10/4, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) - chủ đầu tư dự án mở rộng quốc lộ 51 thống nhất bàn giao hai trạm thu phí T1 (phường Tam Phước) và T2 (xã Long Phước). Việc này được thực hiện sau nhiều lần làm việc giữa chủ đầu tư với Bộ Xây dựng trên cơ sở đề xuất của địa phương.

Trạm thu phí T1 qua phường Tam Phước. Ảnh: Phước Tuấn
Hai trạm nói trên cùng trạm T3 (địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay thuộc TP HCM) được xây dựng để thu phí hoàn vốn cho dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 51, với tổng vốn đầu tư 3.800 tỷ đồng. Theo phương án ban đầu, thời gian thu phí kéo dài đến đầu năm 2030, song lưu lượng xe vượt dự kiến, dự án đã hoàn vốn từ đầu năm 2023.
Dù vậy, ba trạm vẫn chưa được tháo dỡ trong nhiều năm sau đó dù các địa phương nhiều lần kiến nghị. Chủ đầu tư cho biết quyền thu phí tại ba trạm đang được dùng làm tài sản bảo đảm cho các khoản vay, nên việc thay đổi hiện trạng phải có sự chấp thuận của ngân hàng.
Việc chậm tháo dỡ khiến mặt đường bị thu hẹp, làm gia tăng ùn tắc và nguy cơ tai nạn trên tuyến. Hồi tháng 2/2026, trạm T3 trên địa bàn TP HCM đã được tháo dỡ sau yêu cầu từ chính quyền thành phố.

Hướng tuyến quốc lộ 51. Đồ họa: Khánh Hoàng
Quốc lộ 51 dài 72 km, là tuyến huyết mạch kết nối TP HCM với Đồng Nai và khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải. Vai trò của tuyến càng quan trọng khi đây là trục xương sống kết nối sân bay Long Thành, dự kiến khai thác cuối năm nay.